巴基斯坦国际航空 (Pakistan International Airlines)

巴基斯坦国际航空公司（乌尔都语：پاکستانانٹرنیشنلایئرلائنز）俗称PIA（乌尔都语：پیآئیاے） (IATA：PK；ICAO：PIA )是巴基斯坦的国家航空公司，前身是东方航空有限公司，成立於1955年。枢纽有喀拉蚩真纳国际机场和拉合尔伊克巴尔国际机场，第二枢纽为伊斯兰堡国际机场、白沙瓦国际机场及英国曼彻斯特国际机场。

巴基斯坦国际航空公司

目的地

国家	市	飞机场
阿富汗	验收	喀布尔国际机场
阿富汗	坎大哈	坎大哈国际机场
阿尔巴尼亚	地拉那	地拉那国际机场
奥地利	维也纳	维也纳国际机场
阿塞拜疆	标准	巴库国际机场
巴林	麦纳麦	巴林国际机场
加拿大	多伦多	多伦多皮尔逊国际机场
中国	Beijing	北京首都国际机场
中国	Guangzhou	广州白云国际机场
中国	喀什	喀什机场
中国	Shanghai	上海虹桥国际机场
中国	乌鲁木齐1	乌鲁木齐地窝堡国际机场
丹麦	哥本哈根	哥本哈根机场
埃及	开罗	开罗国际机场
法国	巴黎	巴黎戴高乐国际机场
德国	法兰克福	法兰克福国际机场
希腊	雅典	雅典国际机场
香港	香港	香港国际机场
印度	加尔各答	内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场
印度	德里	英迪拉·甘地国际机场
印度	孟买	贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场
印度尼西亚	雅加达	苏加诺 - 哈达国际机场
伊朗	马什哈德	马什哈德国际机场
伊朗	德黑兰	德黑兰梅赫拉巴德国际机场
伊朗	扎黑丹	扎黑丹机场
伊拉克	巴格达	巴格达国际机场
意大利	Milan	米兰马尔彭萨机场
意大利	罗马1	达芬奇 - 菲乌米奇诺国际机场
日本	东京	成田国际机场
约旦	安曼1	阿丽亚王后国际机场
哈萨克斯坦	阿拉木图	阿拉木图国际机场
肯尼亚	内罗毕1	乔莫·肯雅塔国际机场
科威特	科威特城	科威特国际机场
黎巴嫩	贝鲁特	贝鲁特国际机场
利比亚	硅藻土	的黎波里国际机场
马来西亚	吉隆坡	吉隆坡国际机场
马尔代夫	小	马累国际机场
缅甸	仰光	仰光国际机场
尼泊尔	加德满都	特里布万国际机场
荷兰	阿姆斯特丹1	阿姆斯特丹史基浦机场
尼日利亚	卡诺	卡诺国际机场
挪威	奥斯陆	奥斯陆加勒穆恩机场
阿曼	马斯喀特	马斯喀特国际机场
阿曼	塞拉莱	塞拉莱国际机场
巴基斯坦（自由克什米尔）	曼格拉	曼格拉机场
巴基斯坦（自由克什米尔）	米尔布尔	米尔布尔机场
巴基斯坦（自由克什米尔）	穆扎法拉巴德	穆扎法拉巴德机场
巴基斯坦（自由克什米尔）	Rawalakot	Rawalakot机场
巴基斯坦（俾路支省）	达尔本丁	达尔本丁机场
巴基斯坦（俾路支省）	瓜达尔	瓜达尔机场
巴基斯坦（俾路支省）	Jiwani	Jiwani机场
巴基斯坦（俾路支省）	胡兹达尔	胡兹达尔机场
巴基斯坦（俾路支省）	Ormara	Ormara机场
巴基斯坦（俾路支省）	吉古尔	机场旁吉古尔
巴基斯坦（俾路支省）	伯斯尼	伯斯尼机场
巴基斯坦（俾路支省）	奎达	奎达国际机场
巴基斯坦（俾路支省）	他自己	思碧机场
巴基斯坦（俾路支省）	Sui	Sui Airport
巴基斯坦（俾路支省）	疯狂的	从Turbat国际机场
巴基斯坦（俾路支省）	佐布	佐布机场
巴基斯坦（吉尔吉特-巴尔蒂斯坦）	吉尔吉特	吉尔吉特机场
巴基斯坦（吉尔吉特 - 巴尔蒂斯坦）	斯卡	斯卡都机场
巴基斯坦（伊斯兰堡首都特区）	伊斯兰堡 / 拉瓦尔品第	贝娜齐尔·布托国际机场
巴基斯坦（开伯尔-普赫图赫瓦省）	阿伯塔巴德	阿伯塔巴德机场
巴基斯坦（开伯尔 - 普赫图赫瓦省）	班努	班努机场
巴基斯坦（开伯尔 - 普赫图赫瓦省）	吉德拉尔	吉德拉尔机场
巴基斯坦（开伯尔 - 普赫图赫瓦省）	德拉伊斯梅尔汗	德拉伊斯梅尔汗机场
巴基斯坦（开伯尔 - 普赫图赫瓦省）	科哈特	科哈特机场
巴基斯坦（开伯尔 - 普赫图赫瓦省）	帕拉奇纳	帕拉奇纳机场
巴基斯坦（开伯尔 - 普赫图赫瓦省）	白沙瓦	巴查·汗国际机场
巴基斯坦（开伯尔 - 普赫图赫瓦省）	塞杜·谢里夫	塞杜·谢里夫机场
巴基斯坦（开伯尔 - 普赫图赫瓦省）	塔贝拉	塔贝拉坝机场
巴基斯坦（旁遮普）	巴哈瓦尔布尔	巴哈瓦尔布尔机场
巴基斯坦（旁遮普）	布尔班	布尔班机场
巴基斯坦（旁遮普）	德拉加齐汗	德拉加齐汗国际机场
巴基斯坦（旁遮普）	费萨拉巴德	费萨拉巴德国际机场
巴基斯坦（旁遮普）	拉合尔	拉合尔阿拉马·伊克巴勒国际机场
巴基斯坦（旁遮普）	米安瓦利	米安瓦利机场
巴基斯坦（旁遮普）	木尔坦	木尔坦国际机场
巴基斯坦（旁遮普）	拉希姆亚尔汗	谢赫扎耶德国际机场
巴基斯坦（旁遮普）	萨戈达	萨戈达空军基地
巴基斯坦（旁遮普）	锡亚尔科特	锡亚尔科特国际机场
巴基斯坦（信德）	Dadu	Dadu Airport
巴基斯坦（信德）	海得拉巴	海得拉巴机场
巴基斯坦（信德）	雅各布阿巴德	雅各布阿巴德空军基地
巴基斯坦（信德）	Kadanwari	Kadanwari机场
巴基斯坦（信德）	卡拉奇	真纳国际机场
巴基斯坦（信德）	米尔布尔哈斯	米尔布尔哈斯机场
巴基斯坦（信德）	摩亨佐达罗	摩亨佐达罗机场
巴基斯坦（信德）	讷瓦布沙阿	讷瓦布沙阿机场
巴基斯坦（信德）	抽搐	空沙旺机场
巴基斯坦（信德）	Sindhri	Sindhri机场
巴基斯坦（信德）	Sehwan谢里夫	Sehwan谢里夫机场
巴基斯坦（信德）	苏库尔	苏库尔机场
巴基斯坦（信德）	扎姆扎姆	扎姆扎姆机场
菲律宾	Manila	尼诺·阿基诺国际机场
卡塔尔	多哈	哈马德国际机场
俄国	莫斯科	谢列梅捷沃国际机场
沙特阿拉伯	达曼	法赫德国王国际机场
沙特阿拉伯	达兰	达兰国际机场
沙特阿拉伯	吉达	阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场
沙特阿拉伯	梅迪纳	穆罕默德·本·阿卜杜勒 - 阿齐兹亲王国际机场
沙特阿拉伯	利雅得	哈立德国王国际机场
新加坡	新加坡	新加坡樟宜国际机场
西班牙	巴塞罗那	巴塞罗那厄尔尼诺宝勒国际机场
斯里兰卡	科伦坡	班达拉奈克国际机场
瑞士	日内瓦	日内瓦国际机场
瑞士	苏黎世	苏黎世国际机场
叙利亚	大马士革	大马士革国际机场
坦桑尼亚	达累斯萨拉姆	达累斯萨拉姆国际机场
坦桑尼亚	乞力马扎罗山	乞力马扎罗山国际机场
泰国	曼谷1	曼谷国际机场
火鸡	安卡拉	埃森博阿国际机场
火鸡	伊斯坦布尔1	伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场
土库曼斯坦	阿什哈巴德	阿什哈巴德机场
阿拉伯联合酋长国	阿布扎比	阿布扎比国际机场
阿拉伯联合酋长国	艾恩	艾因国际机场
阿拉伯联合酋长国	迪拜	迪拜国际机场
阿拉伯联合酋长国	富查伊拉	富查伊拉国际机场
阿拉伯联合酋长国	拉斯海玛	哈伊马角国际机场
阿拉伯联合酋长国	沙迦	沙迦国际机场
英国	伯明翰	伯明翰机场
英国	格拉斯哥	格拉斯哥国际机场
英国	利兹 / 布拉德福德	利兹布拉德福德国际机场
英国	伦敦	伦敦希思罗国际机场
英国	伦敦	伦敦斯坦斯特德机场
英国	曼彻斯特	曼彻斯特机场
美国	芝加哥1	芝加哥奥黑尔国际机场
美国	休斯敦1	乔治·布什洲际机场
美国	纽约市	约翰·F·肯尼迪国际机场
美国	华盛顿1	华盛顿杜勒斯国际机场
乌兹别克斯坦	塔什干	塔什干国际机场
Yemen	亚丁	亚丁国际机场
Yemen	萨那	萨那国际机场

截至2016年9月的，PIA提供在亚洲，中东，欧洲和北美的28个国家22的国内和28个国际目的地。迪拜是从德拉加齐汗，伊斯兰堡，卡拉奇，拉合尔，木尔坦，白沙瓦和奎达的航班航空公司的一大重点城市。

代码共享协议

PIA有代码共享协议具有下列航空公司：

中国南方航空公司

阿提哈德航空

泰航

土耳其航空公司

挤兑

前机队

历史发展

• 巴基斯坦国际航空公司（巴航）其起源可以追溯到巴基斯坦未独立时。在1946年，穆罕默德阿里真纳需要建立一个航线网络，一个实业家米尔扎艾哈迈德开始投资创立。在加尔各答注册，名为东方航空，时间是1946年10月23日。
• 于1947年2月，该航空公司从得克萨斯州的一家公司获得3架DC－3飞机，并在这一年的5月获得了航空公司的飞行执照。6月开始服务于从加尔各答到实兑和仰光。这是二战后首次由南亚注册航空公司飞行 。两个月后，巴基斯坦建国。东方航空公司归属到新国家，并且不久之后，其业务搬迁到卡拉奇，在那里开始飞往达卡。此外，还有两条国内航线从卡拉奇到拉合尔的白沙瓦和奎达从卡拉奇到拉合尔。 巴基斯坦政府，将东方航空公司合并成一个新的国家航空公司。在1955年3月11日，东方航空公司的合并，成为巴基斯坦国际航空公司。在同一年的航空公司开设了第一条国际航线，从卡拉奇到伦敦希思罗机场通过开罗中转，使用洛克希德L - 1049C超级星座飞机。DC - 3继续用于国内航线。
• 在1956年5月，巴基斯坦航空公司订购两架洛克希德星座和五架维克斯子爵815 。
•  1960年3月，巴基斯坦航空公司成为亚洲第一家使用波音707客机的航空公司。在1961年开始飞往约翰肯尼迪国际机场。在1962年订购了波音720s ，福克尔F27s和西科斯基直升机。其中一架巴航的波音720s ，在这一年打破了世界纪录。从伦敦中途不停留飞往卡拉奇在6小时43分钟内，由巴航的机长阿卜杜拉贝格驾驶。
• 在1964年巴航成为第一家航空公司从非共产主义国家飞往中华人民共和国。由于印巴战争在1965年爆发，巴航帮助巴基斯坦军队进行物流运输。1966年，子爵客机被逐步淘汰。 20世纪70年代，印巴战争再次爆发，巴航辅助巴基斯坦陆军运送士兵，损失了几架飞机。
•  1972年，它与利比亚签署了一项协定，与南斯拉夫航空公司经营利比亚的航班。1973年，麦道DC - 10抵达，但是不久再改为波音747 。在1974年开始空中货运服务，组成巴基斯坦国际货运公司。 1975年，巴航使用了空姐新制服。 1976年，租赁的波音747开始服务。
• 1978年，该公司购买了其首架波音747飞机。另外，在1978年巴航提供索马里航空公司，马耳他航空公司建立。 20世纪80年代开始，巴航在卡拉奇开设了一个货运中心，开始使用新的空中客车A300B4 - 203。1984年，开始向国内对低收入乘客提供特价机票。1985年，5架波音737 - 300飞机加入机队，使巴航成为这一机型第一个亚洲运营商。1989年，巴航第一名女飞行员开始其职业生涯。  
• 在1991年6月，巴基斯坦航空公司收到第一架A310客机。在1994年期间，巴航飞往雅加达，富查伊拉，巴库和艾因等目的地。并且使用波音737-300飞机在喀喇昆仑山脉山区飞行。1995年，巴航收到了波音747飞行模拟系统购买了多架A300。1996年，该航空公司租用的图波列夫图-154飞机重新在贝鲁特服务。 巴基斯坦航空公司只用了图波列夫图-154很短的时间，1996年夏季出售。
• 1999年，巴基斯坦航空公司租用国泰航空的5架波音747-300飞机，以取代已经老化的波音747-200飞机。目前波音747 - 300飞机仍然在飞行。 2002年7月，巴基斯坦航空公司购买了国泰航空的6架波音747-300飞机，其中5架已在租赁。第六架抵达后不久，巴航用它们飞往北美和欧洲航线。
• 2002年10月，巴航购买8架波音777飞机。巴基斯坦航空公司也是波音777 - 200LR项目的启动用户，在此之前，只有长荣航空订购了3架。头两架波音777 - 200LR飞机是波音的测试用机，完成测试后再运到巴基斯坦航空公司。 2004年期间，购买7架ATR42 - 500 以替换老化的F - 27型飞机。2005年，巴基斯坦航空公司从国际租赁金融公司（以下简称ILFC ）租用额外的波音777客机。这架飞机波音777 - 200ER在2007年1月交付。 巴航用777客机从伊斯兰堡飞往英国曼彻斯特。巴基斯坦航空公司也开始提供直飞多伦多的航班，而2006年3月3日，伊斯兰堡到拉合尔的航线则利用波音777-200LR的远程能力飞行。巴航计划直飞纽约和美国其他城市，但由于安全方面的原因没有得到批准。
•  在2007年3月5日，欧洲委员会由于安全问题禁止巴航44架旧型号客机飞到欧洲，除了8架最新的波音777客机。巴基斯坦航空公司声称，这是歧视性和毫无依据的行为。在2007年3月26日，塔里克赛义德因此辞职。扎法尔汗被任命为巴基斯坦国际航空公司新主席。一队来自欧洲联盟的委员访问在2007年7月访问卡拉奇，检查的机队情况和审查的禁飞令。在2007年7月5日，欧盟放宽了限制，巴基斯坦航空公司11架长途旧飞机能飞入欧洲，其中包括6架波音747-300和5架空中客车A310s 。2007年11月29日，欧盟完全解除禁止令。 2008年，由于燃油价格上升，巴航决定退役的波音747飞机 。但是在2008年5月21日该公司决定重新引进的波音747 -400。在2008年7月2日，巴航开始服务利兹/布拉德福德机场使用空中客车A310飞行。