阿维安卡哥斯达黎加航空 (Avianca Costa Rica)

 阿维安卡哥斯达黎加航空（Avianca Costa Rica, 前身为LACSA（西班牙语：LineasAéreasCostarricenses SA））由Synergy Group持有少数股份，是哥斯达黎加的国家航空公司，总部位于圣何塞。它为中美洲，北美洲和南美洲的超过35个目的地提供国际定期服务。 该航空公司以前是Grupo TACA的子公司时，使用过TACA / LACSA的编号。自2013年5月起，在哥伦比亚航空（阿维安卡 Avianca）收购Grupo TACA之后，阿维安卡哥斯达黎加（Avianca Costa Rica）成为七家全国性品牌航空公司之一（包括阿维安卡厄瓜多尔航空，由拉美航空公司的Avianca Holdings集团运营的阿维安卡洪都拉斯航空等）。

阿维安卡哥斯达黎加航空

历史

• LACSA由泛美世界航空公司，哥斯达黎加政府和哥斯达黎加的私人利益集团于1945年10月17日成立。它于1946年6月1日开始运营，并于1949年被指定为国家航母。其国内网络于1959年9月移交给其全资子公司Sansa。
• 从1960年到1976年，LACSA运营着定期飞往迈阿密国际机场的定期航班，并最终进行货运，运行道格拉斯DC-6B四引擎活塞客机。1967年4月，该航空公司将其英国飞机公司 BAC十一引擎双引擎喷气飞机中的第一架引入了其加勒比客运航线网络。
• 该航空公司还操作在一个附属开曼群岛，开曼布拉克航空公司（CBA）有限公司， ，它出售在60年代末期开曼群岛政府继而使用的空气载体中以形成51％的控制权益曼航空公司。LACSA在大开曼岛服务了许多年，作为其在圣何塞，哥斯达黎加和迈阿密之间服务的中间站。
• 从1998年开始，TACA / LACSA是与危地马拉的Aviateca，尼加拉瓜的Nica，洪都拉斯的Isleña以及其他五家地区航空公司组成的TACA Airlines联盟的成员航空公司之一。 在2008年，巴西航空工业公司（Embraer）190架新飞机被引入。 同样在2008年引入了新的TACA徽标，随后是在哥斯达黎加注册并按照LACSA编码运行的巴西航空工业公司190飞机的新机队。2009年，Aerovíasdel Continente Americano SA（Avianca）和TACA宣布了合并计划，该合并计划将于2010年完成。到2013年，两家航空公司开始使用Avianca名称作为单一商业品牌运营。

目的地

舰队

截至2019年8月，阿维安卡哥斯达黎加机队由以下飞机组成：

事故

• 1988年5月23日，一架租用的波音727-100（已注册 TI-LRC）和运营圣何塞-马那瓜-迈阿密（SanJosé-Managua-Miami）航线，在胡安·圣玛丽亚国际机场跑道尽头与围栏相撞，在附近坠毁在高速公路旁，着火了。飞机前部的重量过大是造成事故的原因。23名乘客中没有死亡。

• 1998年1月11日，LACSA 691号航班的一架空中客车A320飞机在起飞滑跑期间偏离了旧金山国际机场的跑道。飞机全速离开跑道，停在一片泥泞的土地上。事故发生后，跑道被关闭，使起飞能力降低了50％，导致飞机场严重延误。飞机上的122名乘客中没有人受伤，而是待在旅馆里，直到另一架飞机可以将他们运送到目的地哥斯达黎加圣何塞。事故原因尚未确定。