阿罗哈航空货运 (Aloha Air Cargo)

阿罗哈航空货运（Aloha Air Cargo ）是一家位于夏威夷火奴鲁鲁的美国货运航空公司，它以檀香山国际机场为枢纽。该航空公司以前是Aloha Airlines的一部分，在2008年客运航空公司关闭后成为独立的货运运营商。

历史

• 阿罗哈航空公司（Aloha Airlines）成立于1946年，并在随后的几十年中不断扩展。它于2004年向美国夏威夷州破产法院申请了第11章的破产保护，以期降低成本并与在夏威夷提供服务的其他航空公司保持竞争优势。在批准了新的劳动合同并获得了新投资者的额外投资之后，该航空公司于2006年2月17日退出了破产保护。该航空公司于2008年3月20日再次申请了第11章的破产保护。十天后，即3月2008年30月30日，阿罗哈航空（Aloha Airlines）宣布暂停所有预定的客运航班，最后运营日期为2008年3月31日。
• 客运运营关闭后，Aloha及其债权人试图拍卖其有利可图的货物和合同服务部门。几家公司表示有意购买Aloha的货运部门，包括西雅图的Saltchuk Resources，加利福尼亚的Castle＆Cooke Aviation和夏威夷的Kahala Capital（其中包括Aloha Air Group的少数股权投资者，也是Aloha董事会成员的Richard Ing）董事）。但是，货物部门竞标者与Aloha的主要贷款人GMAC商业金融公司之间出现分歧，最终竞标者退出了拍卖。几乎在此之后，GMAC暂停了对Aloha货运部门的所有资金投入，迫使所有货运业务停止；同时，Aloha董事会决定将其第11章破产重组申请转换为第7章破产清算。 
• Saltchuk Resources决定在美国参议员Daniel Inouye的敦促下再次竞购货物部门，Aloha和Saltchuk之间的交易被联邦破产法院批准并获得批准，Saltchuk将以1050万美元的价格购买该货物部门。 此次交易已于2008年5月12日获得联邦破产法官劳埃德·金（Lloyd King）的批准，预计交易将在两天后结束。
• 在竞购Aloha之前，Saltchuk Resources已通过其子公司Young Brothers / Hawaiian Tug＆Barge，Hawaiian Fuel Network，Maui Petroleum和Minit Stop Stores 在夏威夷存在。公司还拥有北方航空货运，阿拉斯加最大的货运航空公司。Saltchuk成立了新的子公司Aeko Kula Inc.来运营Aloha Air Cargo。
• 2008年5月15日，该航空公司获得了美国联邦航空局（FAA）和运输部的授权，可以独立运营。该航空公司在运营的头两年进行了一次重大转型。航空公司的第一任总裁迈克·马利克（Mike Malik）更名了。推出了许多新产品和服务；并建立了MRO部门“ Aloha Tech Ops”。在此期间，该航空公司获得了无数奖项，并被评为2008年夏威夷年度货运航空公司。

目的地

美国

夏威夷

• 希洛（希洛国际机场）
• 火奴鲁鲁（檀香山国际机场）枢纽
• 卡胡鲁伊（卡胡鲁伊机场）
• 科纳（科纳国际机场）
• 利胡埃（利胡埃机场）

加利福尼亚

• 洛杉矶（洛杉矶国际机场）

内华达州

• 拉斯维加斯（麦卡伦国际机场）

阿罗哈航空的位置和地图

舰队

阿罗哈航空货运机队由以下飞机组成（截至2016年8月）：